德國(guó)長(zhǎng)途大巴又開(kāi)新線(xiàn)路
來(lái)源:歐洲購(gòu)房網(wǎng)作者:歐洲購(gòu)房網(wǎng)時(shí)間:2015/1/23
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10月1日,由德國(guó)郵政和全德汽車(chē)俱樂(lè)部將其共同經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)途汽車(chē)服務(wù)將開(kāi)張運(yùn)營(yíng),而最初計(jì)劃的啟動(dòng)時(shí)間是11月。未來(lái),每天將有兩個(gè)車(chē)次從科隆出發(fā),途徑波恩,法蘭克福和斯圖加特開(kāi)往慕尼黑。
一位德國(guó)郵政的發(fā)言人最近透露:這項(xiàng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)一個(gè)月后,又將啟動(dòng)4條線(xiàn)路:不萊梅經(jīng)漢堡到柏林,科隆經(jīng)多特蒙德、漢諾威到柏林,柏林經(jīng)萊比錫到德累斯頓,法蘭克福經(jīng)紐倫堡到慕尼黑。
德國(guó)郵政郵件業(yè)務(wù)總監(jiān)戈?duì)柕滤?Jürgen Gerdes)在接受《圖片報(bào)》采訪(fǎng)時(shí)表示:從科隆到法蘭克福的單程票票價(jià)11歐元起。從法蘭克福到慕尼黑的票價(jià)19歐元起,從波恩到柏林的票價(jià)28歐元起。
明年年初,德國(guó)郵政和全德汽車(chē)俱樂(lè)部希望以60輛長(zhǎng)途巴士開(kāi)展往來(lái)于30座德國(guó)大城市的長(zhǎng)途客運(yùn)服務(wù)。今年五月,雙方共同成立了一家長(zhǎng)途客運(yùn)公司,各占50%的股份。
從明年開(kāi)始,游客們可以享受更多長(zhǎng)途客運(yùn)線(xiàn)路帶來(lái)的便利。根據(jù)商品測(cè)試基金會(huì)(Stiftung Warentest)的比較,各家長(zhǎng)途客運(yùn)公司提供的服務(wù)和舒適度高度相似。不過(guò)該基金會(huì)仍然建議乘客在訂票前仔細(xì)閱讀服務(wù)條款。個(gè)別長(zhǎng)途客運(yùn)公司會(huì)對(duì)大件行李加收行李費(fèi)。另外,大巴停靠的地點(diǎn)是否位于城市的中心地區(qū)也很重要。
長(zhǎng)途大巴和德國(guó)鐵路,哪種出行方式更劃算?
Mein Fernbus
穿越黑森林之旅:這家成立于2012年的客運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)著13條線(xiàn)路,其中包括慕尼黑和弗萊堡之間的往來(lái)運(yùn)輸。一張從慕尼黑前往弗雷德里希港的車(chē)票票價(jià)13歐元——而同一段路程,如果選擇德國(guó)鐵路則要54歐元。
Flix Bus
如果搭乘Flix Bus公司的大巴,也比乘火車(chē)省錢(qián):科隆到法蘭克福的一般票價(jià)只要15歐元,而鐵路票價(jià)則為69歐元。該公司2013年2月開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)。
Dein Bus
如果想從斯圖加特前往弗萊堡,乘坐Dein Bus的大巴只要25歐元。而鐵路票價(jià)要貴上一倍(51歐元)。
City2city
該公司是英國(guó)企業(yè)National Express的德國(guó)子公司。從法蘭克福到慕尼黑乘大巴的票價(jià)為38.2歐元,而乘鐵路則是98歐元。
Berlin Linien Bus
早在1970年,Berlin Linien Bus的大巴就開(kāi)始穿梭于德國(guó)各地,該公司65%的股份由德國(guó)鐵路公司的子公司Bex持有。該公司往返于漢堡和柏林的大巴票價(jià)為27歐元,而同一條線(xiàn)路上鐵路的票價(jià)是76歐元。從柏林到德累斯頓的大巴票價(jià)為18歐元。
Touring
德國(guó)的Touring公司運(yùn)營(yíng)有漢堡和法蘭克福之間的線(xiàn)路,票價(jià)54歐元,與之相對(duì)的是鐵路票價(jià)要118歐元。大巴乘客雖然可以享受便宜的票價(jià),但同時(shí)也要忍受更長(zhǎng)的行駛時(shí)間,從漢堡到法蘭克福,相對(duì)于乘鐵路的3小時(shí)59分,大巴乘客則要坐上6小時(shí)45分才能到達(dá)目的地。
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